خانه » تولیدکنندگان برتر » رامونا یدک » دسته موتورهای رامونا یدک

نمایش 1–12 از 14 نتیجه

 دسته موتور تفلونی 206 و رانا رامونا

قیمت عادی 57,500تومان incl.VAT
دسته موتور گرد در زیرمجموعه قطعات جلوبندی خودرو قراردارد و روی یک محور آلومینیومی مونتاژ می گردد که در بخش زیرین موتور قراردارد. گرفتن ضربات وارداتی از موتور خودرو به اتاق از وظایف این قطعه می باشد. دسته‌موتور گرد تفلونی از دو تکه لاستیکی و تفلونی تشکیل می‌گردد که به یکدیگر متصل می باشند.

 دسته موتور تفلونی 405 رامونا

قیمت عادی 57,500تومان incl.VAT
از دسته موتور تفلونی 405 رامونا می توان به عنوان بارز ترین تکیه گاه و حافظ تعادل موتور در این خودرو نام برد. دسته موتور یا Engine Mount وسیله‌ مهار ارتعاشات و تکان‌ها و ضربات موتور است. دسته‌ موتور نقش تکیه‌گاه موتور را بازی می‌کند. در یک جمله می توان گفت دسته موتور نگه دارنده وزن موتور می باشد.

بوش پایه کمک 405 رامونا

قیمت عادی 21,000تومان incl.VAT
بوش پایه کمک 405 رامونا یکی دیگر از قطعات پرمصرف در سیستم جلوبندی خودرو محسوب می شود که از اهمیت به سزایی برخوردار است. بوش پایه کمک در زیر کمک عقب قرار دارد و کمک عقب را به اکسل عقب خودرو مرتبط می سازد. نگهداری کمک فنر عقب وظیفه اصلی این قطعه به شمار می آید.

دسته موتور آلومینیومی 405 رامونا

قیمت عادی 57,500تومان incl.VAT
دسته موتور گرد آلومینیمی، یکی‌از قطعات پر مصرف در سیستم جلوبندی می باشد. این قطعه در بین بدنه و موتور نصب می‌شود و وظیفه آن، مراقبت موتور از طریق بدنه و دوری از لرزش های ناشی از فعالیت موتور و گیربکس می باشد.

دسته موتور پیکان رامونا

قیمت عادی 80,500تومان incl.VAT
از دسته موتور پیکان رامونا می توان به عنوان بارز ترین تکیه گاه و حافظ تعادل موتور در این خودرو نام برد. دسته موتور یا Engine Mount وسیله‌ مهار ارتعاشات و تکان‌ها و ضربات موتور است. دسته‌ موتور نقش تکیه‌گاه موتور را بازی می‌کند. به طور کلی می توان گفت دسته موتور نگه دارنده وزن موتور می باشد.

دسته موتور دو سر پیچ 206 تیپ 1 و 2 و 3 رامونا یدک

قیمت عادی 103,500تومان incl.VAT
مجموعه موتور دو سر پیچ پژو 206 یکی‌از قطعات جانبی موتور می باشد که وظیفه آن نگه داشتن موتور خودرو و تحمل وزن آن بر روی خود است. به جهت ماهیت کارکرد خود می بایست دارای خواصی مانند : کارکرد بی سر و صدا، مقاومت در برابر وزن موتور خودرو باشد.

دسته موتور دو سر پیچ 206 تیپ 5 و زانتیا رامونا

قیمت عادی 124,000تومان incl.VAT
دسته موتور دوسر پیچ زانتیا و 206 تیپ 5 رامونا در دو سر خود یک پیچ بلند دارد، که به همین دلیل است که به‌این اسم شناخته می شود و در قسمت بالایی موتور و در سمت شاگرد قرار می‌گیرد.

دسته موتور دو سر پیچ 405 رامونا

قیمت عادی 103,500تومان incl.VAT
دسته موتور دو سر پیچ 405 رامونا در دو سر خود یک پیچ بلند دارد، که به همین دلیل است که به‌این اسم شناخته می شود و در قسمت بالایی موتور و در سمت شاگرد قرار می‌گیرد.

دسته موتور زیر باطری 405 رامونا

قیمت عادی 38,000تومان incl.VAT
دسته موتور زیر باطری 405 رامونا، یکی از قطعات پر مصرف در سیستم جلوبندی خودرو می باشد. این قطعه بین بدنه و موتور نصب می شود و وظیفه آن، نگهداری موتور از طریق بدنه و جلوگیری از لرزش های ناشی از فعالیت موتور و گیربکس است.

دسته موتور شماره 1 تیبا

قیمت عادی 108,350تومان incl.VAT
محل قرار گرفتن قطعه در اتومبیل: قطعه دسته موتور شماره 1 تیبا به موتور متصل میباشد. عملکرد قطعه: وظیفه این قطعه، انسجام اتومبیل و عدم لرزش اتومبیل است. این دسته موتور بسیار حساس است و چنانچه سرعتگیرها را آهسته رد نکنید،

دسته موتور شماره دو پراید رامونا

قیمت عادی 101,000تومان incl.VAT
دسته موتور شماره 2 نایلونی، قطعه ای است که بین بدنه و موتور نصب می شود و وظیفه آن، نگهداری موتور از طریق بدنه و جلوگیری از لرزش های ناشی از فعالیت موتور و گیربکس است. دسته موتور یکی از قطعات پر مصرف سیستم جلوبندی است و در دو نوع معمولی و نایلونی تولید می شود.

دسته موتور شماره یک پراید رامونا

قیمت عادی 113,000تومان incl.VAT
دسته موتور شماره یک پراید رامونا جزو لوازم یدکی مصرفی و ضروری در خودرو است. وظیفه اصلی دسته موتور، نگهداری موتور خودرو در جایگاه خود است و به عنوان نوعی واسط میان رام خودرو و موتور خودرو عمل می کند. در ساختار تولیدی دسته موتور از آهن به عنوان نگهدارنده و از لاستیک به عنوان ضربه گیر استفاده می شود.

دسته موتورهای زمردیدک
دسته موتورهای زمردیدک یکی از ضروری ترین لوازم یدکی این خودرو می باشد که سبب اتصال موتور به بدنه ماشین می شود. بدون استفاده از این قطعه نمی توان موتور را روی بدنه خودرو سوار کرد. این خودرو دارای سه دسته موتور می باشد. که دو تا از آن ها در بالا و پایین سمت چپ موتور و یکی از آن ها نیز در سمت راست تعبیه شده است.

این قطعه مهم‌ترین و اصلی‌ترین تکیه‌گاه یا به نوعی بست در قطعات خودرو محسوب می‌شود. وظایف این قطعه را می‌توان اینگونه خلاصه کرد:

۱. تحمل وزن موتور

۲. پیشگیری از حرکت بیش از حد موتور در اثر نیروهای وارده از جاده

۳. جذب ارتعاشات ناشی از احتراق مخلوط سوخت و گاز در موتور

۴. جلوگیری از حرکت شدید موتور در زمان‌های شتاب‌گیری یا ترمز گرفتن

۵. کنترل تکان‌های جانبی موتور خودرو در زمان عبور از دست‌اندازها
علائم بروز خرابی در دسته موتور چیست؟

لرزش ها افزایش یافته است
سخت استارت می خورد
داشتن سواری ناهموار
ایجاد سر و صدای شدید

گروه پی جی قطعه گروهی ماندگار:

متناسب با رشد تکنولوژی و  ماشینی شدن جامعه ی امروزی ،خودرو میتواند از دستاورد های مهم هرشخصی باشد .

اما به دلایل مختلفی اعم از اصطکاک های روزمره ،بستر های نامناسب جاده ای،قطعات مختلف بدون اصالت در داخل خودرو

و همچنین  اعمال فیزیکی که دائما در حال فعالیت هستند ممکن است قطعات مختلف خودرو دچار نوسانات شوند .

استفاده از قطعات عالی با کیفیت وبا اصالت همواره  یکی از دغدغه های اصلی مشتریان بوده .

گروه پی جی قطعه ، راه حلی آسان برای برطرف سازی دغدغه های مشتریان سراسر کشور میباشد.

گروه پی جی قطعه با  ورود حرفه ای  همراه با پشتوانه ی جوانان این سرزمین در زمینه های لنت ترمز ،گرد گیرها و لاستیک، کمک فنر،دسته موتور،سیبک و بوش ،بلبرینگ و توپی،دیسک  و کاسه  و سگدست  نیاز هم وطنان عزیز را در سراسر کشور برطرف ساخته است .

پی جی قطعه این افتخار را دارد که با ارائه مناسب ترین قطعات به مشتریان سال های متمادی در استان البرز گروهی سرشناس وامانت دار اعتماد هم وطنان باشد.

پی جی قطعه وفادار اعتماد شماست…