نمایش دادن همه 4 نتیجه

بوش طبق پیکان رامونا

قیمت عادی 10,000تومان incl.VAT
سفارش ما به شما این میباشد از کیفیت عالی ترین قطعات استعمال نمائید، چون هنگامی که یک دفعه از قطعه عالی و کیفیت بالا به کار گیری فرمایید صرفا به عبارتی همان یکبار را هزینه نموده اید البته در‌حالتی که از قطعات ارزان قیمت و درجه دو به کار گیری نمائید سبب می‌شود طی مدت کوتاهی مجددا برای تعویض قطعه مبادرت فرمائید و ضمن اینکه خود قطعه آسیب میبیند سبب ساز آسیب  به قطعات جانبی آن نیز می‌شود.

سیبک طبق پیکان رامونا

قیمت عادی 86,000تومان incl.VAT
سیبک‌ها در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور داشته و نقشی بسیار حیاتی در‌این سیستم‌ها دارا‌هستند. این قطعه شبیه یک گوی فلزی می باشد که یک بازو به آن متصل می‌شوند . این گوی فلزی داخل محیطی فولادی قراردارد که دور و بر آن نیز با لاستیک پوشانده می‌شود . سیبک فرمان از یک طرف به طبق‎ها و از سمت دیگر به چرخ پیوند می خورد .

سیبک فرمان پیکان رامونا

قیمت عادی 69,000تومان incl.VAT
سیبک فرمان پیکان رامونا در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور دارد و نقشی بسیار ضروری در این سیستم‌ها دارا‌ هستند. سیبک شبیه یک گوی فلزی می باشد که یک بازو به آن متصل می شود.

قرقری فرمان آردی هیدرولیک لاوان

قیمت عادی 103,500تومان incl.VAT
قطعه قرقری فرمان آردی هیدرولیک لاوان از خانواده سیبک‌ها بوده و در گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو قرار دارد. این قطعه رابط جعبه فرمان و سیبک فرمان است. قطعه قرقری فرمان پیکان به جعبه فرمان وصل می شود.

سیبک ها و بوش های زمرد پیکان
صاحبان خودرو که دانش محدودی در مورد سیبک ها و بوش های زمرد پیکان دارند ممکن است

با این مفاهیم آشنا نباشند

اما این قطعات برای سیستم تعلیق خودرو ضروری هستند.
سیبک چیست؟
سیبک یک گوی فلزی دسته دار است

که درون محفظه ای فولادی قرار دارد

و دور آن هم با لاستیک پوشانده شده است

و در داخل آن امکان گردش وجود دارد.

سیبک بعنوان محور چرخشی ، چرخ ها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می نماید

که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فرمان ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخها در دست اندازها وجود داشته باشد ،

گاهی در سیستم تعلیق نیاز به اتصال قطعات بصورت محکم به یکدیگر و گاهی نیاز است

تا در عین وجود اتصالات محکم، امکان حرکت و چرخش آن ها نیز وجود داشته باشد

که در این هنگام از سیبک استفاده می شود.

سیبک ها که قابلیت ساپورت مقداری از وزن خودرو را نیز دارا هستند ، معمولا از یک جهت به طَبَق و از جهتی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شوند
بوش طبق چیست؟
در بخش های مختلفی از خودرو مانند سیستم تعلیق خودرو ، سیلندرها، اکسل عقب و … از واژه بوش استفاده می شود.

بوش در واقع نوعی عایق ارتعاشی است

که با ایجاد مرز بین اجزای مختلف خودرو انتقال انرژی متحرک به دیگر بخش های متحرک ماشین را کاهش می دهد.

کاهش انتقال انرژی به سایر نقاط و کاهش نوسانات باعث آسودگی خاطر راننده و سرنشینان خودرو می شود.

برای اینکه بوش طبق دیرتر دچار فرسودگی شود

و سیستم تعلیق خودرو دچار آسیب جدی نشود،

بهتر است صاحبان خودرو و رانندگان نکات زیر را جدی بگیرند:

ترمز ناگهانی و بی دلیل ممنوع
کیفیت مواد سازننده بوش و استفاده از محصولات برند عاملی برای کاهش آسیب جدی به خودرو
از عبور مداوم و ناپرهیزانه با سرعت بالا بپرهیزید.
سرویس دوره ای سیستم تعلیق راهی برای جلوگیری از آسیب و کاهش هزینه

گروه پی جی قطعه گروهی ماندگار:
متناسب با رشد تکنولوژی و  ماشینی شدن جامعه ی امروزی ،خودرو میتواند از دستاورد های مهم هرشخصی باشد .

اما به دلایل مختلفی اعم از اصطکاک های روزمره ،بستر های نامناسب جاده ای،قطعات مختلف بدون اصالت در داخل خودرو

و همچنین  اعمال فیزیکی که دائما در حال فعالیت هستند ممکن است قطعات مختلف خودرو دچار نوسانات شوند .

استفاده از قطعات عالی با کیفیت وبا اصالت همواره  یکی از دغدغه های اصلی مشتریان بوده .

گروه پی جی قطعه ، راه حلی آسان برای برطرف سازی دغدغه های مشتریان سراسر کشور میباشد.

گروه پی جی قطعه با  ورود حرفه ای  همراه با پشتوانه ی جوانان این سرزمین در زمینه های لنت ترمز ،گرد گیرها و لاستیک، کمک فنر،دسته موتور،سیبک و بوش ،بلبرینگ و توپی،دیسک  و کاسه  و سگدست  نیاز هم وطنان عزیز را در سراسر کشور برطرف ساخته است .

پی جی قطعه این افتخار را دارد که با ارائه مناسب ترین قطعات به مشتریان سال های متمادی در استان البرز گروهی سرشناس وامانت دار اعتماد هم وطنان باشد.

پی جی قطعه وفادار اعتماد شماست…