خانه » سیبک ها و بوش ها » سیبک وبوش زانتیا

نمایش دادن همه 11 نتیجه

بوش طبق جناقی زانتیا (چپ) L

قیمت عادی 114,400تومان incl.VAT

بوش طبق جناقی زانتیا (چپ) L برای انواع زانتیا 1800 و 2000 مطلوب میباشد. این قطعه در سیستم تعلیق خودرو با اسم BOSCH طبق جناقی شناخته میشود. بوش طبق قطعه ای ترکیبی از آهن و لاستیک میباشد و از آن برای اتصال قطعات گوناگون و خنثی کردن تنش ها و ضربات استفاده می گردد. بوش طبق ها به طور رفت و برگشتی حرکت محور را کنترل می نمایند.

بوش طبق جناقی زانتیا (راست) psp

قیمت عادی 114,400تومان incl.VAT

بوش طبق جناقی زانتیا (راست) R برای انواع زانتیا 1800 و 2000 مطلوب میباشد. این قطعه در سیستم تعلیق خودرو با اسم BOSCH طبق جناقی شناخته میشود. بوش طبق قطعه ای ترکیبی از آهن و لاستیک میباشد و از آن برای اتصال قطعات گوناگون و خنثی کردن تنش ها و ضربات استفاده می گردد. بوش طبق ها به طور رفت و برگشتی حرکت محور را کنترل می نمایند.

بوش طبق لبه دار زانتیا psp

قیمت عادی 49,500تومان incl.VAT
محل قرار گیری قطعه در اتومبیل: قطعه بوش طبق لبه دار زانتیا روی طبق قرار دارد. عملکرد قطعه: عملکرد این قطعه انسجام طبق ها است. موارد خرابی: چنانچه این قطعه آسیب ببیند، ناسازگاری در میزان فرمان دید‌ه می شود، فرمان به سمتی می کشد و ماشین به اصطلاح گیج است و لاستیک سایی اتفاق می افتد.

سیبک تعادل موجگیر زانتیا سامان

قیمت عادی 105,000تومان incl.VAT
سیبک تعادل موجگیر چپ سمند سامان، نوعی فنر موجگیر است که معمولا مابین دو طبق پایین نصب می شود. وظیفه‌میل تعادل کنترل غلتش اتاق خودرو هنگام دور ، چرخش یا رانندگی روی سطوح نا هموار می باشد.

سیبک تعادل میل موجگیر زانتیاpsp

قیمت عادی 117,700تومان incl.VAT
محل قرار گرفتن قطعه در اتومبیل: قطعه سیبک تعادل میل موجگیر زانتیا ، کنار موجگیر قرار میگیرد. عملکرد قطعه: میل موجگیر دو سر سیبک 206 همانطور که از نام آن بر می آید سیبک شکل است و وظیفه آن حفظ تعادل اتومبیل است. موارد خرابی: چنانچه این قطعه آسیب ببیند، اتومبیل گیج میشود و صدا می دهد.

سیبک زیر اکسل پژو ۴۰۵، سمند و زانتیا سامان

قیمت عادی 76,000تومان incl.VAT
این قطعه دقیقا در زیر اکسل در زیر کمک فنر خودروی شما واقع گردیده است و به طبق خودرو نیز متصل می باشد. از آنجایی که سیبک زیر اکسل پژو 405 دائما در معرض فشار های کششی زیادی قرار می گیرد، رانندگان می بایست به هنگام رانندگی احتیاط بیشتری کنند

سیبک زیراکسل پژو 405 و سمندpsp

قیمت عادی 78,650تومان incl.VAT
سیبک زیراکسل پژو 405 و سمند درست در زیر اکسل در زیر کمک فنر خودروی شما واقع گردیده است و به طبق خودرو نیز متصل می باشد. از آنجایی که سیبک زیر اکسل پژو 405 و سمند دائما در معرض فشار های کششی زیادی قرار می گیرد،

سیبک فرمان چپ زانتیا سامان

قیمت عادی 84,000تومان incl.VAT
سیبک‌ها در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور داشته و نقشی بسیار حیاتی در‌این سیستم‌ها دارا هستند. سیبک شبیه یک گوی فلزی میباشد که یک بازو به آن متصل می‌شوند .

سیبک فرمان راست زانتیا سامان

قیمت عادی 84,000تومان incl.VAT
سیبک فرمان راست زانتیا سامان در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور دارد و نقشی بسیار ضروری در این سیستم‌ها دارا‌ هستند. سیبک شبیه یک گوی فلزی می باشد که یک بازو به آن متصل می شود. این گوی فلزی درون قطعه ای فولادی قرار دارد که محیط آن نیز با لاستیک پوشاند ه می گردد .

سیبک قرقری فرمان زانتیاpsp

قیمت عادی 105,600تومان incl.VAT
محل قرار گرفتن قطعه در اتومبیل: قطعه سیبک قرقری فرمان زانتیا یک نوع سیبک است که به جعبه فرمان وصل می شود. عملکرد قطعه: عملکرد این قطعه انسجام جعبه فرمان است. موارد خرابی: دلیل خراب شدن این قطعه در بسیاری از موارد خراب شدن گردگیر قرقری فرمان است.

سیبک میل فرمان زانتیا سامان

قیمت عادی 93,000تومان incl.VAT
در خودرو زانتیا قطعه ای به نام سیبک میل فرمان زانتیا سامان وجود دارد که مهم ترین قطعه در سیستم فرمان می باشد که وجود آن بسیار مهم و ضروری می باشد .

سیبک وبوش زانتیا

سیبک وبوش زانتیا : در سیستم تعلیق گاهی نیاز به اتصال قطعات به صورت محکم به یکدیگر

و گاهی نیاز است تا در عین وجود اتصالات محکم، امکان حرکت و چرخش آن ها نیز وجود داشته باشد

که در این هنگام از سیبک استفاده می شود. سیبک یک گوی فلزی دسته دار است که درون محفظه ای

فولادی قرار دارد و دور آن با لاستیک پوشانده شده است و در داخل آن امکان گردش دارد.

قطعه ی سیبک (‌ Ball Joint ) :

بعنوان محور چرخشی ، چرخها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می نماید که قابلیت چرخش

در زمان پیچاندن فرمان ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخها در دست اندازها ( حرکت سیستم تعلیق )

وجود داشته باشد ، دقیقا بمانند آنچه در محل اتصال پای انسان به لگن وجود دارد . سیبکها که قابلیت

ساپورت مقداری از وزن خودرو را نیز دارا هستند ، معمولا از یکسو به طَبَق و از سوی دیگر به متعلقات

چرخ متصل می شوند . سیبکها معمولا فقط در محور جلو ، و به سر هر طَبَق دیده می شوند ،

البته سیبک هایی هم در اتصالات میل فرمان وجود دارد که کوچکتر از سیبکهای سیستم تعلیق هستند

و غالبا توسط عوام با سیبک های سیستم تعلیق اشتباه گرفته می شوند.

بوش (‌ Bushe ):

این قطعه نیز مانند سیبک برای اتصال قطعات مختلف سیستم تعلیق استفاده میشوند ولی قطعاتی که با

بوش به هم وصل شوند فقط در یک جهت میتوانند حرکت کنن و نمی توانند مانند سیبک در هر جهت

گردش کنند.

بوشها قطعاتی هستند اکثرا از جنس لاستیک طبیعی که برای اتصال بین قطعات متحرک سیستم تعلیق

به یکدیگر استفاده می شوند . هدف استفاده از بوشها حذف سر و صدا (Noise ) در حین حرکت ،

حذف لرزشها و تحمل مقداری از ضربات وارده به جهت خاصیت الاستیکی می باشد

به اطلاع میرسانیم فروشگاه پی جی قطعه با کیفیت ترین سیبک وبوش زانتیا را به بازار عرضه میکند