خانه » سیبک ها و بوش ها » سیبک وبوش پیکان

نمایش 1–12 از 21 نتیجه

بوش طبق پیکان رامونا

قیمت عادی 10,000تومان incl.VAT
سفارش ما به شما این میباشد از کیفیت عالی ترین قطعات استعمال نمائید، چون هنگامی که یک دفعه از قطعه عالی و کیفیت بالا به کار گیری فرمایید صرفا به عبارتی همان یکبار را هزینه نموده اید البته در‌حالتی که از قطعات ارزان قیمت و درجه دو به کار گیری نمائید سبب می‌شود طی مدت کوتاهی مجددا برای تعویض قطعه مبادرت فرمائید و ضمن اینکه خود قطعه آسیب میبیند سبب ساز آسیب  به قطعات جانبی آن نیز می‌شود.

سیبک بغل شاسی پیکان

قیمت عادی 104,500تومان incl.VAT
سیبک بغل شاسی پیکان : زمانیکه راننده فرمان را می‌چرخاند ، حرکت فرمان از طریق این قطعه به چرخ‌ها منتقل می شود و چرخ‌ها نیز در همان جهت حرکت می کنند . سیبک‌ها در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور داشته و نقشی بسیار حیاتی در این سیستم‌ها دارند. سیبک مشابه یک گوی فلزی است که یک بازو به آن متصل می شوند .

سیبک بغل شاسی پیکان ریگلاژی لاوان

قیمت عادی 92,000تومان incl.VAT
سیبک شبیه یک گوی فلزی میباشد که یک بازو به آن متصل میگردند . این گوی فلزی داخل محیطی فولادی جای دارد که دور و بر آن نیز با لاستیک پوشانده می گردد . سیبک فرمان از یک طرف به طبق‎ها و از سمت دیگر به چرخ پیوند میخورد .

سیبک دست کامل پیکانpsp

قیمت عادی 475,500تومان incl.VAT
سیبک دست کامل پیکان با توجه به توان و جای قرار گیری فعالیت های متفاوتی ایفا می‌دهند. کار مهم سیبک جابه جایی دو قطعه به صورت عمودی و یا افقی و نگه داشتن آن درمکان مطلوب و کنترل نیروی اصطحکاک وارده می باشد. همینطور برخی از سیبک ها در ایمنی خودرو نقش اثر گذاری داراست و خوب می باشد

سیبک زیر اکسل آردی psp

قیمت عادی 92,500تومان incl.VAT
سیبک زیر اکسل آردی درست در زیر اکسل در زیر کمک فنر خودروی شما واقع گردیده است و به طبق خودرو نیز متصل می باشد. از آنجایی که سیبک زیر اکسل پیکان دائما در معرض فشار های کششی زیادی قرار می گیرد،

سیبک زیر اکسل پیکان

قیمت عادی 92,400تومان incl.VAT
سیبک زیر اکسل پیکان درست در زیر اکسل در زیر کمک فنر خودروی شما واقع گردیده است و به طبق خودرو نیز متصل می باشد. از آنجایی که سیبک زیر اکسل پیکان دائما در معرض فشار های کششی زیادی قرار می گیرد،

سیبک زیر اکسل پیکان لاوان

قیمت عادی 92,000تومان incl.VAT
از آنجایی که سیبک زیر اکسل پیکان لاوان دائما در معرض فشار های کششی زیادی قرار می گیرد، رانندگان می بایست در هنگام رانندگی احتیاط بیشتری کنند تا این قطعه از لوازم یدکی خودروی آن ها در معرض آسیب دیدگی و لرزش فرمان به خصوص در شرایط سرعت بالای رانندگی نشوند که در این صورت با ایجاد سر و صدا و لرزش فرمان می بایست هر چه سریع تر این قطعه از جلوبندی خودروی خود را تعویض کنید

سیبک طبق پیکان آردی سامان

قیمت عادی 86,000تومان incl.VAT
محل قرارگیری سیبک زیر کمک پیکان لاهیجان در بخش زیر پوسته کمک یا سگدست پیکان نصب می‌گردد. این سیبک بوسیله شغالدست به طبق پیکان نصب میشود. چرخ جلو حول محور سیبک زیر کمک گردش می نماید و سیبک زیر کمک زاویه های چرخ را ثابت نگه می‌دارد. این قطعه باکیفیت خوب بسیار بالا در اختیار شما عزیزان قرار گرفته میباشد.

سیبک طبق پیکان رامونا

قیمت عادی 86,000تومان incl.VAT
سیبک‌ها در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور داشته و نقشی بسیار حیاتی در‌این سیستم‌ها دارا‌هستند. این قطعه شبیه یک گوی فلزی می باشد که یک بازو به آن متصل می‌شوند . این گوی فلزی داخل محیطی فولادی قراردارد که دور و بر آن نیز با لاستیک پوشانده می‌شود . سیبک فرمان از یک طرف به طبق‎ها و از سمت دیگر به چرخ پیوند می خورد .

سیبک فرمان آردی و آریسان‌ ساده لاوان

قیمت عادی 74,000تومان incl.VAT
سیبک فرمان آردی و آریسان ساده لاوان در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور دارد و نقشی بسیار ضروری در این سیستم‌ها دارا‌ هستند. سیبک شبیه یک گوی فلزی است که یک بازو به آن متصل می گردد . این گوی فلزی درون قطعه ای فولادی قرار دارد که محیط آن نیز با لاستیک پوشانده می گردد .

سیبک فرمان آردی و آریسان هیدرولیک لاوان

قیمت عادی 74,000تومان incl.VAT
سیبک فرمان آردی و آریسان هیدرولیک لاوان در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور دارد و نقشی بسیار ضروری در این سیستم‌ها دارا‌ هستند. سیبک شبیه یک گوی فلزی است که یک بازو به آن متصل می گردد . این گوی فلزی درون قطعه ای فولادی قرار دارد که محیط آن نیز با لاستیک پوشاند ه می گردد .

سیبک فرمان پیکان رامونا

قیمت عادی 69,000تومان incl.VAT
سیبک فرمان پیکان رامونا در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور دارد و نقشی بسیار ضروری در این سیستم‌ها دارا‌ هستند. سیبک شبیه یک گوی فلزی می باشد که یک بازو به آن متصل می شود.

سیبک وبوش پیکان

سیبک وبوش پیکان : در سیستم تعلیق گاهی نیاز به اتصال قطعات به صورت محکم به یکدیگر

و گاهی نیاز است تا در عین وجود اتصالات محکم، امکان حرکت و چرخش آن ها نیز وجود داشته باشد

که در این هنگام از سیبک استفاده می شود. سیبک یک گوی فلزی دسته دار است که درون محفظه ای

فولادی قرار دارد و دور آن با لاستیک پوشانده شده است و در داخل آن امکان گردش دارد.

قطعه ی سیبک (‌ Ball Joint ) :

بعنوان محور چرخشی ، چرخها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می نماید که قابلیت چرخش

در زمان پیچاندن فرمان ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخها در دست اندازها ( حرکت سیستم تعلیق )

وجود داشته باشد ، دقیقا بمانند آنچه در محل اتصال پای انسان به لگن وجود دارد . سیبکها که قابلیت

ساپورت مقداری از وزن خودرو را نیز دارا هستند ، معمولا از یکسو به طَبَق و از سوی دیگر به متعلقات

چرخ متصل می شوند . سیبکها معمولا فقط در محور جلو ، و به سر هر طَبَق دیده می شوند ،

البته سیبک هایی هم در اتصالات میل فرمان وجود دارد که کوچکتر از سیبکهای سیستم تعلیق هستند

و غالبا توسط عوام با سیبک های سیستم تعلیق اشتباه گرفته می شوند.

بوش (‌ Bushe ):

این قطعه نیز مانند سیبک برای اتصال قطعات مختلف سیستم تعلیق استفاده میشوند ولی قطعاتی که با

بوش به هم وصل شوند فقط در یک جهت میتوانند حرکت کنن و نمی توانند مانند سیبک در هر جهت

گردش کنند.

بوشها قطعاتی هستند اکثرا از جنس لاستیک طبیعی که برای اتصال بین قطعات متحرک سیستم تعلیق

به یکدیگر استفاده می شوند . هدف استفاده از بوشها حذف سر و صدا (Noise ) در حین حرکت ،

حذف لرزشها و تحمل مقداری از ضربات وارده به جهت خاصیت الاستیکی می باشد

به اطلاع میرسانیم فروشگاه پی جی قطعه با کیفیت ترین سیبک وبوش پیکان را به بازار عرضه میکند