خانه » سیبک ها و بوش ها » سیبک وبوش تندر ال90

نمایش دادن همه 7 نتیجه

بوش طبق لبه دار L90

قیمت عادی 41,800تومان incl.VAT
قطعه بوش طبق لبه دار L90 روی طبق سوار می شود. موارد خرابی: چنانچه بوش طبق آسیب بیند نمی توان اتومبیل را میزان فرمان زد، اتومبیل گیج است و به لاستیک سایی می افتد.

توپی سر کمک L 90 psp

قیمت عادی 71,500تومان incl.VAT
توپی سر کمک L 90 روی کمک فنر قرار میگیرد. عملکرد توپی : هنگامی که ماشین در دست انداز می افتد، وظیفه این قطعه است که مانع از این شود که در دست اندازها و چاله ها به کمک ها ضربه بزند . موارد خرابی: هنگامی که این قطعه به اصطلاح "گشاد کند" باعث شل شدن سریع مهره های کمک می شود.

سیبک طبق تندر نود لاوان

قیمت عادی 68,000تومان incl.VAT
این قطعه در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور داشته و نقشی بسیار حیاتی در‌این سیستم‌ها دارا هستند. سیبک شبیه یک گوی فلزی می باشد که یک بازو به آن متصل میگردند . این گوی فلزی داخل محیطی فولادی جای‌دارد که گوشه و کنار آن نیز با لاستیک پوشانده می گردد .

سیبک فرمان تندر نود لاوان

قیمت عادی 101,000تومان incl.VAT
سیبک ها در معرض نیروهای کششی و فشاری قرار میگیرند هنگامی که سیبکی در بالای طبق پایینی و زیر پایه چرخ قرار می‌گیرد زیر اثر نیروی کششی میباشد چون پایه چرخ متمایل به بالا و طبق متمایل به زیر می باشد و در نتیجه سیبک کشیده می گردد هنگامی که سیبکی در پایین طبق بالایی و روی محور چرخ قرار گیرد تحت تاثیر نیروی فشاری میباشد

سیبک فرمان چپ تندر ال ۹۰ سامان

قیمت عادی 129,000تومان incl.VAT
سیبک فرمان چپ تندر ال ۹۰ سامان قطعه ایست که دربین دو قطعه در جنبش میباشد و وظیفه ایجاد سهولت در امکان چرخش، چرخ ها را بر عهده داراست. سیبک فرمان تندر ال ۹۰ سامان از بهترین مواد اولیه در کشور‌ایران ساخت شد‌ه‌است.

سیبک فرمان راست تندر ال ۹۰ سامان

قیمت عادی 129,000تومان incl.VAT
سیبک فرمان تندر ال ۹۰ سامان قطعه ایست که بین دو قطعه در حرکت است و وظیفه ایجاد سهولت در امکان  چرخش، چرخ ها را بر عهده دارد.

سیبک میل فرمان تندر ال ۹۰ سامان

قیمت عادی 74,000تومان incl.VAT
سیبک میل فرمان تندر ال ۹۰ سامان قطعه ای فلزی کروی شکل می باشد که نقش آن انتقال فرمان چرخش، به چرخ ها می باشد و در هنگام چرخاندن فرمان و حرکت چرخ خودرو نقش مهمی را ایفا می کند.

سیبک وبوش تندر ال90

سیبک وبوش تندر ال90 : در سیستم تعلیق گاهی نیاز به اتصال قطعات به صورت محکم به یکدیگر

و گاهی نیاز است تا در عین وجود اتصالات محکم، امکان حرکت و چرخش آن ها نیز وجود داشته باشد

که در این هنگام از سیبک استفاده می شود. سیبک یک گوی فلزی دسته دار است که درون محفظه ای

فولادی قرار دارد و دور آن با لاستیک پوشانده شده است و در داخل آن امکان گردش دارد.

قطعه ی سیبک (‌ Ball Joint ) :

بعنوان محور چرخشی ، چرخها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می نماید که قابلیت چرخش

در زمان پیچاندن فرمان ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخها در دست اندازها ( حرکت سیستم تعلیق )

وجود داشته باشد ، دقیقا بمانند آنچه در محل اتصال پای انسان به لگن وجود دارد . سیبکها که قابلیت

ساپورت مقداری از وزن خودرو را نیز دارا هستند ، معمولا از یکسو به طَبَق و از سوی دیگر به متعلقات

چرخ متصل می شوند . سیبکها معمولا فقط در محور جلو ، و به سر هر طَبَق دیده می شوند ،

البته سیبک هایی هم در اتصالات میل فرمان وجود دارد که کوچکتر از سیبکهای سیستم تعلیق هستند

و غالبا توسط عوام با سیبک های سیستم تعلیق اشتباه گرفته می شوند.

بوش (‌ Bushe ):

این قطعه نیز مانند سیبک برای اتصال قطعات مختلف سیستم تعلیق استفاده میشوند ولی قطعاتی که با

بوش به هم وصل شوند فقط در یک جهت میتوانند حرکت کنن و نمی توانند مانند سیبک در هر جهت

گردش کنند.

بوشها قطعاتی هستند اکثرا از جنس لاستیک طبیعی که برای اتصال بین قطعات متحرک سیستم تعلیق

به یکدیگر استفاده می شوند . هدف استفاده از بوشها حذف سر و صدا (Noise ) در حین حرکت ،

حذف لرزشها و تحمل مقداری از ضربات وارده به جهت خاصیت الاستیکی می باشد

به اطلاع میرسانیم فروشگاه پی جی قطعه با کیفیت ترین سیبک وبوش تندر ال90 را به بازار عرضه میکند