خانه » انواع خودرو » تیبا-ساینا » قطعات جلوبندی تیبا وساینا » سیبک ها و بوش های تیبا و ساینا

نمایش دادن همه 12 نتیجه

بوش تعادل (میل کشش) تیباpsp

قیمت عادی 42,680تومان incl.VAT
بوش تعادل (میل کشش) تیبا یکی از قطعات جلوبندی تیبا و ریو است. شاید این اصطلاح را از قبل می‌دانستید و یا اینکه تعمیرکار شما نام این قطعه را به شما گفته است.

بوش تعادل ریو و تیبا رامونا

قیمت عادی 48,000تومان incl.VAT
بوش تعادل تیبا و ریو یکی از قطعات جلوبندی تیبا و ریو است. شاید این اصطلاح را از قبل می‌دانستید و یا اینکه تعمیرکار شما نام این قطعه را به شما گفته است.

سیبک تعادل موجگیر چپ تیبا و ریو سامان

قیمت عادی 103,000تومان incl.VAT
سیبک تعادل موجگیر چپ تیبا و ریو سامان، نوعی فنر موجگیر است که معمولا بین دو طبق پایین نصب می شود. وظیفه‌میل تعادل کنترل غلتش اتاق خودرو هنگام دور ، چرخش یا رانندگی روی سطوح نا هموار می باشد.

سیبک تعادل موجگیر راست تیبا و ریو سامان

قیمت عادی 103,000تومان incl.VAT
سیبک تعادل موجگیر راست تیبا و ریو سامان، یک نوع فنر موجگیر می باشد که معمولا مابین دو طبق پایین نصب می شود. وظیفه‌میل تعادل کنترل غلتش اتاق خودرو هنگام دور ، چرخش یا رانندگی روی سطوح نا هموار می باشد.

سیبک فرمان تیبا و ریو سامان

قیمت عادی 72,000تومان incl.VAT
سیبک فرمان تیبا و ریو سامان قطعه ای است که به فرمان متصل است و هنگامی که شما فرمان خودرو را به یک جهت می چرخانید، سیبک فرمان این حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و از طرفی حرکت در جهت بالا و پایین، سبب می شود تا در هنگام حرکت خودرو در دست اندازها و سطوح ناهموار، چرخ ها از انعطاف پذیری مورد نیاز بهره مند شوند.

سیبک فرمان تیبا و ریو لاوان

قیمت عادی 69,000تومان incl.VAT
سیبک فرمان تیبا و ریو لاوان در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور دارد و نقشی بسیار ضروری در این سیستم‌ها دارا‌ هستند. سیبک شبیه یک گوی فلزی می باشد که یک بازو به آن متصل می شود. این گوی فلزی درون قطعه ای فولادی قرار دارد که محیط آن نیز با لاستیک پوشیده می گردد .

سیبک فرمان تیبا و ساینا و ریو رامونا

قیمت عادی 71,000تومان incl.VAT
سیبک فرمان تیبا و ساینا و ریو رامونا در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور دارد و نقشی بسیار ضروری در این سیستم‌ها دارا‌ هستند. سیبک شبیه یک گوی فلزی می باشد که یک بازو به آن متصل می شود.

سیبک میل فرمان تیبا و ریو سامان

قیمت عادی 87,000تومان incl.VAT
در خودرو تیبا و ریو قطعه ای به نام سیبک میل فرمان تیبا و ریو سامانوجود دارد که مهم ترین قطعه در سیستم فرمان می باشد که وجود آن بسیار مهم و ضروری می باشد . این قطعه، علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیسنم تعلیق ، واسطه چرخیدن چرخ ها می شود .

طبق تیبا و ریو رامونا

قیمت عادی 305,000تومان incl.VAT
این قطعه، قطعه ی مهمی در سیستم جلوبندی خودرو میباشد که به رام خودرو بوسیله بوش ها متصل میباشد. از علائم خرابی طبق تیبا و ریو رامونا نیز میتوان به وارد شدن ضربات ناشی از ناهمواری جاده به بدنه اشاره نمود و همینطور در زمان اقدام به حرکت صدای تق تق از سمت چرخ ها به گوش رسد.

قرقری فرمان تیبا و ساینا و ریو رامونا

قیمت عادی 86,000تومان incl.VAT
قرقری فرمان تیبا و ساینا و ریو رامونا از خانواده سیبک‌ها می باشد و در گروه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو قرار دارد. این قطعه رابط بین جعبه فرمان و سیبک فرمان است. این قطعه به جعبه فرمان وصل می شود.

میل موجگیر تیبا لاوان

قیمت عادی 86,000تومان incl.VAT
میل موجگیر تیبا لاوان که نام دیگر آن میل تعادل و یا استرس بار است، میله ای از جنس فولاد می باشد که در دو سر خود دارای بوش است و اغلب میان دو چرخ یک محور قرار می‌گیرد، تا بتواند دو چرخ را به یکدیگر متصل کند.

میل موجگیر تیبا و ساینا و ریو رامونا

قیمت عادی 109,000تومان incl.VAT
“میل موجگیر” که نام دیگر آن میل تعادل و یا استرس بار است، میله ای از جنس فولاد می باشد که در دو سر خود دارای بوش بوده و اغلب میان دو چرخ یک محور قرار می‌گیرد، تا بتواند دو چرخ را به یکدیگر متصل کند.

سیبک ها و بوش های تیبا و ساینا
صاحبان خودرو که دانش محدودی در مورد سیبک ها و بوش های تیبا و ساینا دارند ممکن است

با این مفاهیم آشنا نباشند

اما این قطعات برای سیستم تعلیق خودرو ضروری هستند.
سیبک چیست؟
سیبک یک گوی فلزی دسته دار است

که درون محفظه ای فولادی قرار دارد

و دور آن هم با لاستیک پوشانده شده است

و در داخل آن امکان گردش وجود دارد.

سیبک بعنوان محور چرخشی ، چرخ ها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می نماید

که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فرمان ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخها در دست اندازها وجود داشته باشد ،

گاهی در سیستم تعلیق نیاز به اتصال قطعات بصورت محکم به یکدیگر و گاهی نیاز است

تا در عین وجود اتصالات محکم، امکان حرکت و چرخش آن ها نیز وجود داشته باشد

که در این هنگام از سیبک استفاده می شود.

سیبک ها که قابلیت ساپورت مقداری از وزن خودرو را نیز دارا هستند ، معمولا از یک جهت به طَبَق و از جهتی دیگر به متعلقات چرخ متصل می شوند
بوش طبق چیست؟
در بخش های مختلفی از خودرو مانند سیستم تعلیق خودرو ، سیلندرها، اکسل عقب و … از واژه بوش استفاده می شود.

بوش در واقع نوعی عایق ارتعاشی است

که با ایجاد مرز بین اجزای مختلف خودرو انتقال انرژی متحرک به دیگر بخش های متحرک ماشین را کاهش می دهد.

کاهش انتقال انرژی به سایر نقاط و کاهش نوسانات باعث آسودگی خاطر راننده و سرنشینان خودرو می شود.

برای اینکه بوش طبق دیرتر دچار فرسودگی شود

و سیستم تعلیق خودرو دچار آسیب جدی نشود،

بهتر است صاحبان خودرو و رانندگان نکات زیر را جدی بگیرند:

ترمز ناگهانی و بی دلیل ممنوع
کیفیت مواد سازننده بوش و استفاده از محصولات برند عاملی برای کاهش آسیب جدی به خودرو
از عبور مداوم و ناپرهیزانه با سرعت بالا بپرهیزید.
سرویس دوره ای سیستم تعلیق راهی برای جلوگیری از آسیب و کاهش هزینه

گروه پی جی قطعه گروهی ماندگار:
متناسب با رشد تکنولوژی و  ماشینی شدن جامعه ی امروزی ،خودرو میتواند از دستاورد های مهم هرشخصی باشد .

اما به دلایل مختلفی اعم از اصطکاک های روزمره ،بستر های نامناسب جاده ای،قطعات مختلف بدون اصالت در داخل خودرو

و همچنین  اعمال فیزیکی که دائما در حال فعالیت هستند ممکن است قطعات مختلف خودرو دچار نوسانات شوند .

استفاده از قطعات عالی با کیفیت وبا اصالت همواره  یکی از دغدغه های اصلی مشتریان بوده .

گروه پی جی قطعه ، راه حلی آسان برای برطرف سازی دغدغه های مشتریان سراسر کشور میباشد.

گروه پی جی قطعه با  ورود حرفه ای  همراه با پشتوانه ی جوانان این سرزمین در زمینه های لنت ترمز ،گرد گیرها و لاستیک، کمک فنر،دسته موتور،سیبک و بوش ،بلبرینگ و توپی،دیسک  و کاسه  و سگدست  نیاز هم وطنان عزیز را در سراسر کشور برطرف ساخته است .

پی جی قطعه این افتخار را دارد که با ارائه مناسب ترین قطعات به مشتریان سال های متمادی در استان البرز گروهی سرشناس وامانت دار اعتماد هم وطنان باشد.

پی جی قطعه وفادار اعتماد شماست…