بازوی بغل شاسی مزدا وانت بختیار
سیبکها قطعات کروی شکلی در سیستم فرمان و هدایت خودرو میباشند که حرکت بین دو قطعه را سوای کمترین اصطکاک فراهم مینمایند.
سیبکها همواره در معرض نیروهای کششی و فشاری قرار داراهستند.
وقتی سیبکی در بالای طبق پایینی و زیر محور چرخ قرار می گیرد تحت تاثیر نیروی کششی میباشد چراکه محور چرخ متمایل به بالا و طبق متمایل به زیر میباشد
و در نتیجه سیبک کشیده می شود. در مقابل هنگامی سیبکی در زیر طبق بالایی و روی پایه چرخ قرار گیرد
بوش طبق فلزی 27mm پراید رامونا
بوش طبق فلزی 30mm پراید رامونا
سیبک اهرم بازویی بوش فلزی پراید سامان
سیبک اهرم بازویی بوش لاستیکی پراید سامان
سیبک بغل شاسی بوش برنجی نیسان بختیار
سیبک بغل شاسی بوش بلبرینگی گریسی خاوری بختیار
سیبک بغل شاسی پیکان ریگلاژی لاوان
سیبک بلند مزدا بختیار
سیبک بلند مزدا بختیار متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق خودرو و هدایت چرخ های خودرو می باشد،
و همیشه تحت فشار کششی هستند
و تحمل بخشی از وزن خودرو را هم بر عهده دارند.
سیبک تعادل موجگیر زانتیا سامان
سیبک تعادل موجگیر چپ سمند سامان، نوعی فنر موجگیر است
که معمولا مابین دو طبق پایین نصب می شود.
وظیفهمیل تعادل کنترل غلتش اتاق خودرو هنگام دور ، چرخش یا رانندگی روی سطوح نا هموار می باشد.
سیبک زیر اکسل پیکان لاوان
از آنجایی که سیبک زیر اکسل پیکان لاوان دائما در معرض فشار های کششی زیادی قرار می گیرد،
رانندگان می بایست در هنگام رانندگی احتیاط بیشتری کنند
تا این قطعه از لوازم یدکی خودروی آن ها در معرض آسیب دیدگی و لرزش فرمان به خصوص در شرایط سرعت بالای رانندگی نشوند
که در این صورت با ایجاد سر و صدا و لرزش فرمان می بایست هر چه سریع تر این قطعه از جلوبندی خودروی خود را تعویض کنید
سیبک زیر کمک 405 رامونا
این قطعه در خودروهای پژو 405، پژو پارس و سمند معمولی مشترک می باشد و به صورت مداوم تحت فشارهای کششی و فشاری جای دارد.
یکیاز نشانهای خرابی این قطعه، صدای زیاد در بخش جلوبندی خودرو می باشد که منجربه لرزش فرمان نیز میشود.
اگر کیفیت مواد جهت ساختوساز این قطعه کم باشد، خرابی زودرسی را برای این قطعه به همراه خواهد داشت.